Mỗi tháng, tiền xăng xe máy cộng lại không hề nhỏ, nhất là với người đi làm xa mỗi ngày. Tin tốt là bạn không cần đổi xe mới tiết kiệm được: chọn đúng loại xăng, đổ đúng cách và sửa vài thói quen lái xe hằng ngày đã giúp bình xăng đi xa hơn. Bài viết này hướng dẫn từng bước, áp dụng từ lần đổ xăng tới.
- Chọn xăng theo đúng khuyến cáo trong sách hướng dẫn của xe, không tự ý đổi sang loại đắt hơn với hy vọng xe khỏe hơn.
- Đổ xăng vừa đủ, không đổ tràn, luôn kiểm tra đồng hồ bơm về số 0 và chọn cây xăng uy tín, quen thuộc.
- Lái xe ga đều, giữ tốc độ ổn định, tránh thốc ga và phanh gấp là cách giảm hao xăng rõ rệt nhất mà không tốn thêm đồng nào.
Vì sao xe máy của bạn hao xăng hơn trước
Nhiều người đi xe máy ở Việt Nam có chung một thắc mắc: xe mới mua đi rất tiết kiệm, nhưng sau một hai năm, cùng một quãng đường đi làm mà bình xăng hết nhanh hơn hẳn. Nguyên nhân thường không nằm ở một thứ duy nhất, mà là nhiều thói quen nhỏ cộng lại. Bạn thốc ga khi đèn xanh vừa bật, phanh gấp khi gặp đèn đỏ, chở thêm đồ nặng, lốp xe non hơi từ lúc nào không hay, lọc gió bám bụi lâu ngày chưa vệ sinh. Mỗi thứ chỉ làm hao thêm một chút, nhưng cộng lại cả tháng thì số tiền chênh lệch nhìn thấy rõ.
Điều kiện đường sá cũng ảnh hưởng lớn. Đi trong nội thành Hà Nội hay Thành phố Hồ Chí Minh vào giờ cao điểm, bạn phải dừng chờ đèn đỏ liên tục, nhích từng đoạn ngắn, xe cứ tăng tốc rồi lại dừng. Kiểu di chuyển này vốn tốn xăng hơn hẳn so với chạy đều trên đường thoáng. Vì vậy, hãy so xe của mình với chính nó trước đây, trên cùng một cung đường quen thuộc. Nếu xe bỗng hao xăng hẳn trong thời gian ngắn, kèm theo khói lạ hoặc tiếng máy khác thường, bạn nên mang xe đi kiểm tra, vì có thể xe đã gặp vấn đề kỹ thuật cần sửa.
Chọn xăng đúng cho xe máy của bạn
Việc đầu tiên, và cũng là việc nhiều người bỏ qua, là mở sách hướng dẫn sử dụng của xe ra xem nhà sản xuất khuyến cáo dùng loại xăng nào. Xe số phổ thông và xe tay ga đời mới thường có khuyến cáo khác nhau, và con số ghi trong sách hướng dẫn là căn cứ đáng tin cậy nhất, hơn hẳn lời truyền miệng ở cây xăng hay trên mạng. Nếu bạn mua xe cũ và không còn sách hướng dẫn, bạn có thể hỏi hãng xe hoặc cửa hàng sửa chữa uy tín, cung cấp đúng đời xe và loại xe để được tư vấn loại xăng phù hợp.
Ở Việt Nam, hai loại xăng phổ biến cho xe máy là xăng sinh học E5 RON 92 và xăng RON 95. Nói một cách đơn giản, con số RON thể hiện khả năng chống kích nổ của xăng, và động cơ có tỉ số nén cao thường cần xăng có RON cao hơn để chạy êm. Xe tỉ số nén thấp dùng xăng RON 95 không hại xe, nhưng thường không chạy xa hơn đáng kể. Xe cần RON 95 mà dùng xăng RON thấp hơn lâu dài có thể bị gõ máy, chạy không êm. Vì vậy, nguyên tắc đơn giản nhất là dùng đúng loại xe cần, và dùng ổn định một loại, không nay đổi loại này, mai đổi loại khác.
Giờ đổ xăng và cách đổ xăng đúng
Nhiều người truyền tai nhau rằng nên đổ xăng vào sáng sớm khi trời mát, vì xăng co lại nên cùng một số tiền sẽ được nhiều xăng hơn. Thực tế, xăng trong bồn chứa ngầm ở cây xăng ít chịu ảnh hưởng của nhiệt độ ngoài trời trong ngày, nên chênh lệch nếu có cũng rất nhỏ. Điều quan trọng hơn là đổ xăng khi bình còn khoảng một phần tư, đừng để bình cạn hẳn mới đổ, vì chạy xe khi bình gần cạn thường xuyên không tốt cho bơm xăng, và bạn còn có nguy cơ dắt bộ giữa đường.
Khi đổ xăng, bạn nên tắt máy xe hoàn toàn, xuống xe và mở nắp bình xăng cẩn thận. Đừng đổ xăng khi xe vẫn nổ máy, vì hơi xăng dễ bắt lửa và rất nguy hiểm. Bạn cũng nên tránh dùng điện thoại ngay sát miệng bình xăng trong lúc bơm. Hãy nhờ nhân viên bơm từ từ, và nhắc họ dừng lại khi xăng gần đầy, đừng cố đổ thêm cho thật đầy tràn miệng bình. Xăng đổ tràn không chỉ lãng phí mà còn chảy ra ngoài gây bẩn xe, bốc mùi, và trong những ngày nắng nóng, xăng giãn nở có thể tràn ra ngoài bình.
Thói quen lái xe giảm hao xăng rõ rệt nhất
Trong tất cả các cách tiết kiệm xăng, cách lái xe là yếu tố bạn kiểm soát được ngay lập tức và không tốn tiền. Nguyên tắc chung rất đơn giản: giữ xe chạy đều, tránh tăng tốc đột ngột và tránh phanh gấp. Khi đèn xanh vừa bật, bạn hãy tăng ga từ từ, để xe tăng tốc nhẹ nhàng thay vì vặn ga mạnh ngay lập tức. Khi nhìn thấy đèn đỏ từ xa, bạn hãy giảm ga sớm và để xe trôi dần đến điểm dừng, thay vì chạy nhanh đến sát đèn đỏ rồi phanh gấp. Hai thay đổi nhỏ này giúp động cơ không phải làm việc quá sức liên tục, và cũng giúp bạn lái xe an toàn hơn.
Tốc độ ổn định cũng rất quan trọng. Mỗi loại xe đều có một dải tốc độ chạy êm và tiết kiệm nhất, thường là tốc độ vừa phải trên đường nội thành, không quá chậm và không quá nhanh. Chạy quá chậm, xe cứ ì ạch ở số thấp, cũng tốn xăng. Chạy quá nhanh, sức cản gió tăng lên, động cơ phải làm việc nhiều hơn, cũng tốn xăng. Bạn hãy giữ tốc độ đều, hạn chế vượt xe liên tục, và chọn làn đường thông thoáng thay vì luồn lách qua từng khoảng trống.
Bảo dưỡng đơn giản giúp xe ăn ít xăng hơn
Đầu tiên là lốp xe. Lốp non hơi làm bánh xe lăn nặng hơn, động cơ phải kéo nhiều hơn và xăng hao hơn, đồng thời lốp non còn mòn nhanh và kém an toàn khi vào cua hay phanh gấp. Bạn nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần, bơm đúng mức mà nhà sản xuất ghi trên lốp hoặc trong sách hướng dẫn, và kiểm tra cả độ mòn của gai lốp. Nếu lốp đã mòn trơ, nứt hoặc thường xuyên xì hơi, bạn nên thay lốp mới thay vì cố chạy thêm, vì lốp kém không chỉ tốn xăng mà còn nguy hiểm.
Tiếp theo là lọc gió, bugi và dầu nhớt. Lọc gió bám bụi lâu ngày khiến động cơ thiếu không khí, phải đốt nhiều xăng hơn để chạy cùng một quãng đường. Bạn nên vệ sinh hoặc thay lọc gió theo lịch bảo dưỡng. Bugi mòn hoặc bám muội khiến xe khó nổ máy, chạy ì và hao xăng, nên thay bugi đúng hạn cũng là một khoản đầu tư tiết kiệm. Dầu nhớt quá cũ làm động cơ ma sát nhiều hơn, vì vậy thay dầu nhớt đúng loại và đúng kỳ hạn giúp xe chạy trơn tru hơn và tiết kiệm xăng hơn về lâu dài.
Quy trình đổ xăng tiết kiệm từng bước
- Bước 1: Khi kim xăng còn khoảng một phần tư bình, hãy chọn cây xăng uy tín, quen thuộc trên tuyến đường của bạn để đổ.
- Bước 2: Tắt máy xe hoàn toàn, xuống xe, mở nắp bình xăng và nhắc nhân viên kiểm tra đồng hồ bơm đã về số 0.
- Bước 3: Nói rõ loại xăng xe bạn cần, ví dụ xăng RON 95 hoặc E5 RON 92, và nhắc bơm từ từ, dừng trước khi xăng tràn miệng bình.
- Bước 4: Nhìn lại số lít và số tiền trên đồng hồ, giữ lại hóa đơn hoặc ghi lại số lít, số tiền và số ki-lô-mét trên xe.
- Bước 5: Đậy chặt nắp bình xăng, kiểm tra xung quanh xe không còn xăng tràn, rồi mới khởi động xe và đi tiếp.
- Bước 6: Trong tuần đó, lái xe ga đều và kiểm tra lốp xe.
Những lỗi cần tránh khi đổ xăng và lái xe
- Đổ xăng đắt hơn mức xe cần với hy vọng xe chạy xa hơn, trong khi xe chỉ cần đúng loại xăng theo khuyến cáo.
- Đổi loại xăng liên tục, nay loại này mai loại khác, khiến bạn không đo được mức tiêu hao thật của xe.
- Đổ xăng tràn miệng bình, gây lãng phí, bốc mùi và nguy hiểm khi xăng giãn nở trong ngày nắng nóng.
- Đổ xăng khi xe vẫn nổ máy hoặc dùng điện thoại sát miệng bình xăng trong lúc bơm.
- Để bình xăng cạn hẳn mới đổ, gây nguy cơ dắt bộ và không tốt cho bơm xăng.
- Thốc ga mạnh khi đèn xanh vừa bật và phanh gấp khi gặp đèn đỏ, khiến động cơ làm việc quá sức liên tục.
- Chạy xe với lốp non hơi trong thời gian dài, làm xe lăn nặng, hao xăng và nhanh mòn lốp.
Câu hỏi thường gặp
Đổ đầy bình xăng có giúp tiết kiệm hơn đổ nửa bình không?
Đổ đầy bình hay nửa bình không làm thay đổi mức tiêu hao xăng của xe, vì xe tiêu thụ xăng theo quãng đường và cách lái, không theo lượng xăng trong bình. Điều quan trọng là đừng đổ tràn miệng bình, đừng để bình cạn hẳn mới đổ, và ghi lại số lít mỗi lần đổ để theo dõi mức tiêu hao thật của xe.
Xăng đắt tiền hơn có làm xe khỏe hơn và bền hơn không?
Không hẳn. Xe khỏe và bền trước hết nhờ dùng đúng loại xăng mà động cơ được thiết kế để chạy, bảo dưỡng đúng hạn và lái xe đúng cách. Đổ xăng có chỉ số cao hơn mức xe cần thường không giúp xe chạy xa hơn hay khỏe hơn rõ rệt, mà chỉ làm bạn tốn thêm tiền mỗi lần đổ. Dùng xăng kém chất lượng hoặc không rõ nguồn gốc trong thời gian dài mới là thứ có thể làm hại động cơ.
Xe máy mới mua nên đổ loại xăng nào?
Bạn nên đổ đúng loại xăng ghi trong sách hướng dẫn của xe mới, và duy trì ổn định loại đó trong thời gian đầu. Với xe mới, bạn cũng nên chạy rà đúng cách trong những ki-lô-mét đầu tiên theo hướng dẫn của hãng, tránh chạy quá nhanh hoặc chở quá nặng ngay từ đầu. Sau thời gian chạy rà, hãy ghi lại mức tiêu hao xăng trên cung đường quen thuộc làm mốc chuẩn. Nếu xe mới đã hao xăng bất thường kèm khói lạ hoặc tiếng máy khác thường, hãy mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay vì tự đổi loại xăng.
Kết luận
Đổ xăng tiết kiệm cho xe máy không nằm ở một bí quyết duy nhất, mà nằm ở ba việc làm đều đặn: chọn đúng loại xăng theo xe, đổ xăng đúng cách và an toàn, và lái xe ga đều với tốc độ ổn định. Cộng thêm việc kiểm tra lốp, vệ sinh lọc gió và bảo dưỡng đúng hạn, bạn sẽ thấy bình xăng đi xa hơn mà không cần tốn thêm tiền độ xe hay đổi xe mới. Hãy bắt đầu từ lần đổ xăng tới: chọn cây xăng quen thuộc, đổ vừa đủ không tràn, rồi lái xe nhẹ nhàng trên đường về.
Xem thêm: chuyên mục Xe Giao Thông, chuyên mục Mẹo Vặt Thủ Thuật và trang chủ Báo Doanh Thu.
